Советы и маленькие хитрости мастера о том, как лучше всего подготовить свой велосипед к летнему сезону.
Думаю, многим будет интересно.



( Читать дальше )

Совсем скоро вновь на землю прийдёт зимы прекрасный белый край, и большинство Новельцев поставят своих коней в загон, так как зима для многих это холод, ранняя темнота и никакого удовольствия от катания по скользким маршрутам. В интернете много написано как правильно хранить велосипед зимой, мы тоже писали об этом.
Но давайте вспомним основные моменты.

Где хранить велосипед зимой?

Если позволяет жилплощадь и условия, то на зиму свой любимый велосипед лучше поставить в квартире. Достаточно протереть велосипед промасленной тряпкой и поставить подальше от отопительных приборов.

Второе место хранения велосипеда, это застекленный балкон. Велосипед надо накрыть тряпкой или клеёнкой, так как пластмассовые и резиновые составляющие велосипеда становятся хрупкими, утрачивают былую упругость при значительных перепадах температуры и воздействия прямых солнечных лучей. Самым уязвимым звеном для коррозии становится цепь, её можно снять и хранить в квартире.

Третье место это гараж, сарай или иное неотапливаемое помещение. Результат хранения велосипеда в неотапливаемом помещении получает удовлетворительную оценку, если правильно подойти к консервации своего друга. К тому же навестить своего железного товарища — это повод для прогулки зимой до места его дислокации.

Как подготовить его к зимнему хранению?

Для начала тщательно вымыть и высушить, а после смазать все основные узлы. Осмотреть на предмет всяких неисправностей и просто износов. Зима — самое время ремонтироваться.
Скинyть тpосики тоpмозов, переключатели поставить в положение с максимально ослабленной пружиной, переводим цепь на самые маленькие звёздочки сзади и спереди. Если на протяжении всей зимы велосипед будет стоять на полу, то требуется накачать шины до рабочего давления, и периодически прокручивать колёса на четверть оборота, что бы не было статической усталости резины.
Обязательно отмыть и густо смазать цепь.
Этого будет достаточно для того что бы весной всё сразу начало исправно работать.

Если есть что добавить, прощу в комментарии.

Вот и пришла долгожданная весна!
Пора задуматься о расконсервирование своего велосипеда, конечно, если он впадал в зимнюю спячку.

В принципе, невозможно составить универсальное решение для того, чтобы сказать, когда и что нужно обслуживать, потому что различаются стили езды, условия эксплуатации и личные таланты ездока по части разрушения комплектующих байка.

В таблице приведёна периодичность обслуживания компонентов байка при условии довольно активной эксплуатации в походах, покатушках по грунту в агрессивном стиле, любительском кросс-кантри, и т.п. Подразумевается, что у вашего байка 24 или 27 передач и мягкая вилка.

( Читать дальше )

Самыше распространеные типы велосипедных ниппелей:
Шредера (Schrader) и Престо (Presto).

63. Езда велосипедом по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а тем, кто прошёл соответствующий курс обучения и имеющим выданное учебным заведением удостоверение — не моложе 12 лет. Возраст водителей велосипедов в жилой зоне не ограничивается.

64. Водителю велосипеда езда по дороге разрешается только велосипедом с исправными тормозами и звуковым сигналом. Сзади велосипе­да должен быть красный, с обеих сторон — оранжевые световозвращате­ли или другие, отражающие свет, элементы, прикреплённые к спицам ко­лёс. При движении в тёмное время суток или при недостаточной видимо­сти спереди велосипеда должен быть включён белый, а сзади — красный фонарь, водитель велосипеда должен быть с надетым световозвращаю-щим жилетом или в одежде с пристёгнутыми в видимом другим участни­кам движения месте световозвращающими элементами. Водители вело­сипедов (пассажиры) возрастом до 18 лет при движении (перевозке) по дороге обязаны быть в надетом и застёгнутом шлеме велосипедиста. Другим, старше 18 лет, лицам при движении по дороге на велосипеде ре­комендуется быть в надетом и застёгнутом шлеме велосипедиста.


( Читать дальше )