С появлением дискретной системы переключения передач появилась необходимость в более точных компонентах, особенно для систем с рычагами управления, расположенными на руле. Для этого стала использоваться бескомпрессионная рубашка. В отличие от стандартной рубашки, внутренние металлические прутья бескомпрессионной рубашки располагаются параллельно тросу. Это позволяет уменьшить стремление оболочки троса изменять свою полезную длину во время изгибов при повороте руля.

• Данный тип рубашки нельзя применять для тормозного троса, поскольку он не устойчив к разрыву при высоких нагрузках.