При сборке задней втулки надо учесть, что правый и левый концы оси отличаются. Правый конус наворачивается на ось намертво, фиксируется контргайкой и никогда не снимается с оси, а все регулировки делаются левым конусом. Важно не перепутать, с какой стороны втулки вставлять ось с правым конусом. Здесь ошибиться сложнее, чем на переднем колесе - там обе стороны втулки выглядят одинаково, а на задней втулке справа стоит трещотка.
| | 1. Закладываем в корпус трещотки, с одной стороны, и в корпус втулки, с другой (на поверхность чашек), новую смазку (густую). Пинцетом берем шарики, и вдавливаем их в слой этой смазки. Слой должен быть достаточен для того, чтобы шарики не выкатывались из втулки. | |
| | 2. Вставляем ось с правым конусом, со стороны трещотки. Вставляем его осторожно, чтобы с противоположной стороны не вытолкнуть осью шарики из чашки подшипника. | |
| | 3. Наворачиваем на ось левый конус, почти до упора, но не затягиваем его. Надеваем шайбы в правильной последовательности и навинчиваем контргайку.Втулка почти собрана, осталось только надеть резиновый пыльник. Но это надо делать после регулировки. | |
© bike-repair.ru