Снятие шатунов с оси каретки
 | 0.Сначала Если снимаем правый шатун (который со звездочками), то надо перевести цепь на самую маленькую ведущую звездочку, и затем снять ее со звездочек. | |
 | 1. Снимаем пыльник.Его надо аккуратно выковырнуть отверткой. Под ним находится болт, притягивающий шатун к оси каретки. |  |
 | 2. Вывинчиваем болт.Этот болт надо просто вывернуть, используя подходящий накидной ключ (Обычно на 14). Часто накидной ключ имеется на съемнике шатунов. Резьба - правая с обеих сторон каретки. При отворачивании надо одной рукой удерживать педали. При этом может потребоваться значительное усилие, поэтому лучше использовать ключ с длинной рукояткой. |  |
 | 3. Ввинчиваем съемник.Выворачиваем полностью внутренний винт съемника. Наносим на квадратный конец оси каретки немного смазки - легче будет выворачивать.И ввинчиваем съемник в шатун до упора. |  |
 | 4. Снимаем шатуны. Гаечным ключом заворачиваем внутренний винт съемника(естественно, по часовой стрелке), и наблюдаем, как шатун сползает с оси каретки. Усилие при этом может быть приличное.Вывинчиваем съемник из шатуна. Теперь самое время осмотреть ось каретки, внутреннюю поверхность шатуна на предмет повреждений, проверить каретку на люфт. |  |
источник: bike-repair.ru